Test van de Kia EV4 GT Line 2026: een gedurfde elektrische special die de geduldige lezer beloont.
In dit artikel:
Kia's nieuwe EV4 GT Line blijkt een uitgesproken en praktisch ingestelde elektrische gezinsauto met enkele opvallende digitale streken. In een recente testrit viel meteen het gedurfde exterieur op: veel scherpe lijnen en hoeken geven de carrosserie een bijna conceptachtige, polariserende uitstraling — niet iedereen zal er van houden, maar wie zoekt naar iets anders wordt bediend.
Open je de deur, dan schuift een interieur naar voren dat enerzijds ruim en huiselijk oogt, maar anderzijds economisch aanvoelende kunststoffen toont. De auto rook nauwelijks naar nieuw, vermoedelijk door veel gerecyclede materialen, maar het gebruikte plastic voelt soms te hard voor de prijs. Het infotainmentsysteem is visueel sterk maar erg digitaliseerd; belangrijke functies zoals de klimaatbediening liggen deels uit het zicht achter het stuur en sommige assistenties (bijv. automatisch grootlicht) verstoppen zich diep in menu’s, wat de ergonomie belemmert.
Onder de kap zit een 81,4 kWh bruto (78,0 kWh bruikbaar) lithium-ion batterij en een voorwielaangedreven elektromotor van 150 kW (201 pk) en 283 Nm. Dat levert een 0–100 km/u-sprint in 7,7 seconden en een elektronisch begrensde top van 170 km/u. Praktijkverbruik kwam uit rond 20 kWh/100 km, wat neerkomt op ongeveer 390 km reële actieradius — beduidend minder dan de WLTP-schatting van 625 km. Laden gebeurt via een 400V-architectuur met maximaal 135 kW DC, waarmee 10–80% in circa 33 minuten mogelijk is; dat is acceptabel maar niet toonaangevend in de huidige markt.
Sterke punten zijn de binnenruimte dankzij de lange wielbasis (achterbank met bijna luxesedan-ruimte), een praktisch laadvolume van 435 liter, prima remmen en nauwkeurige besturing. De EV4 fungeert ook als mobiel stopcontact via bidirectioneel laden/V2L (3,6 kW). Voor een rijk uitgeruste uitvoering betaal je rond de €54.000; voor dat bedrag had de tester liever wat zachtere materialen en een minder cryptische menustructuur gezien.
Kortom: de EV4 GT Line is geen perfécte alleskunner, maar wel een karaktervolle, ruime en slimme gezinsauto met praktische extra’s zoals V2L — mits je bereid bent de digitale complexiteit en enkele materiaalkritiek te accepteren.