Porsche 911 GT3 90 FA Porsche: een eerbetoon aan genialiteit in de mooiste kleur ooit - voor 387.000 euro.
In dit artikel:
Porsche presenteert ter gelegenheid van wat Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche 90e verjaardag zou zijn geweest een gelimiteerde 911: de 911 GT3 90 FA Porsche Edition. Het project is tot stand gekomen door de afdeling Speciaal Verzoek in samenwerking met FA’s zoon Mark Porsche en verschijnt als een exclusief eerbetoon: wereldwijd slechts 90 exemplaren, waarvan 89 beschikbaar zijn voor klanten. Productie start medio 2026.
De auto rust op het GT3 Touring‑platform: geen grote achtervleugel, een ingetogen, doorlopende lijn die verwijst naar de klassieke 911-vormgeving. Exterieuraccenten zijn onder meer de nieuwe kleur FA Green Metallic — een diep, verfijnd groen gebaseerd op de persoonlijke auto van FA — en Sport Classic‑velgen in satijnzwart met carrosseriekleuraccenten. Binnenin is het ontwerp sterk persoonlijker: Truffle Brown Club‑leder, een speciaal “FA Grid‑Weave” stofpatroon geïnspireerd op FA Porsche’s favoriete jasje, opengeporigd walnoothout op de versnellingspook en een gevierendeelde gouden plaat met de profiellijn van de originele 911 en het FA‑logo op het dashboard.
Onder de nostalgische en modebewuste afwerking blijft het racederfgoed onverminderd: het is een echte 911 GT3 met een atmosferische 4,0‑liter zescilinder boxermotor (geen turbo, geen hybride). Specificaties: 375 kW (502 pk) bij 9.000 tpm, 449 Nm koppel, 0–100 km/u in circa 3,2 s met de PDK en een topsnelheid van ongeveer 310 km/u. De auto gebruikt geavanceerde technologieën zoals een dubbele wishbone‑voorkant en is leverbaar met de 7‑traps PDK of een zesversnellingsbak voor puristen.
Het pakket omvat ook luxueuze extra’s: kopers krijgen de Porsche Design Chronograph 1 – 90 FA Porsche Edition (titanium kast, details die verwijzen naar het uurwerk van FA uit 1972 en een rotor die het velgontwerp imiteert) en een “Weekender”-tas in hetzelfde leer en stof als het interieur. De prijs bedraagt ongeveer 387.000 dollar (ongeveer 360.000 euro vóór belastingen), aanzienlijk hoger dan een standaard GT3 Touring — maar voor dit soort klanten draait het om verhaal, erfgoed en exclusiviteit in plaats van zuivere prijs‑prestatie.
De 911 GT3 90 FA Porsche is dus minder een praktische upgrade dan een luxe collector’s‑item: een anachronistische vierliter sportwagen die atmosfeer en handgeschakelde beleving viert in een tijdperk dat naar elektrische aandrijving opschuift. Wie hem wil, heeft waarschijnlijk al diepe banden met Porsche‑erfgoed — en voor de rest blijft het een zeldzaam object van design, techniek en nostalgie.