Cadillac CT5-V Blackwing F1 Collector Series: 685 pk, zes versnellingen en slechts 26 gelukkige exemplaren wereldwijd.
In dit artikel:
Cadillac brengt ter viering van zijn toetreding tot de Formule 1 een extreem beperkte CT5‑V Blackwing uit: de F1 Collector Series, beperkt tot 26 exemplaren. De auto verschijnt medio 2026 en is uitsluitend bestemd voor de markten in de VS en Canada. Het project symboliseert Cadillacs strategische zet om zich naast Europese premiummerken te profileren nu het merk in 2026 voor het eerst op de F1‑grid staat (met een thuisrace in Miami).
Onder de motorkap ligt de bekende 6,2‑liter LT4 supercharged V8, handgebouwd in Bowling Green (Kentucky). Voor deze editie kreeg de blower een upgrade (verandering van riemverhouding en grotere compressor‑inhoud), waardoor het vermogen stijgt naar 511 kW (685 pk) en het koppel naar 913 Nm. De F1‑versie levert dus meer power dan de standaard Blackwing; exacte prestatiewaarden gaf Cadillac niet vrij, maar verwacht wordt dat acceleratie en topsnelheid (standaard >322 km/u, 0–100 km/u ~3,6 s) nóg scherper zijn.
Het meest opvallende: alle 26 auto’s hebben een zesbak met handgeschakelde koppeling — geen automaat, geen dubbele koppeling, geen paddles. Daarmee is dit een uitgesproken statement in een tijd waarin veel merken volledig elektrisch of geautomatiseerd gaan. Cadillac positioneert de uitvoering als het ultieme analoge rijdersobject.
Elk exemplaar komt standaard met het Precision Package: carbon‑keramische remmen, track‑tuned MagneRide‑onderstel, 11% stijvere anti‑rolbalken en Michelin Pilot Sport Cup 2 R‑banden. Exterieur en interieur zijn sterk F1‑gelinkt: de carrosseriekleur Midnight Stone Frost met carbon accenten, monochrome emblemen, en tal van gegraveerde/brandmerken F1‑ en FIA‑logo’s — van deurpanelen tot de CNC‑bewerkte compressorcover.
Prijs en beschikbaarheid zijn schaars: een reguliere CT5‑V Blackwing met Precision Package en carbonpakketten kost ongeveer $135.175; de F1 Collector Series wordt naar verwachting boven $150.000 geprijsd. Omdat het om slechts 26 exemplaren gaat en de verkoop zich richt op Noord‑Amerika, worden ze waarschijnlijk snel toegewezen aan verzamelaars.
Context en kanttekeningen: de F1 Collector Series past in Cadillacs lange transformatie van classic‑luxemerk naar producent van sportieve limousines binnen de V‑Series‑lijn. Tegelijk is de auto het tegenovergestelde van duurzaam: zwaar, dorstig en niet milieuvriendelijk. Voor liefhebbers van analoge rijsensaties is dat juist de charme: een handgeschakelde, 685‑pk V8‑limousine als laatste grote zucht van puur mechanisch vermaak in een steeds elektrischer wordende autowereld.