2027 Nissan Fairlady Z Nismo: De laatste samoerai die eindelijk een derde pedaal kreeg.

In dit artikel:

Nissan presenteert voor modeljaar 2027 de Fairlady Z Nismo met een handgeschakelde transmissie — een zeldzame keuze in het huidige elektrische tijdperk en bedoeld voor puristische rijders die mechanische betrokkenheid willen. De Nismo-uitvoering behoudt de 3,0-liter twin-turbo V6 (VR30DDTT) met ongeveer 309 kW (420 pk) en 520 Nm koppel, maar krijgt nu naast de bestaande 9-trapsautomaat een echte zestraps handbak. Daarmee wordt de sprint 0–100 km/u circa 4,2 seconden (de automaat is iets sneller: 3,9 s); de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u.

Nissan wijzigde niet alleen de transmissie: de Z onderging ook aerodynamische en chassisaanpassingen. Een nieuw tweedelig frontgrille-ontwerp geeft een retro-agressieve uitstraling, en opvallend genoeg is de achterspoiler vervangen door een diffuser-oplossing die volgens Nissan voldoende neerwaartse druk en lage luchtweerstand biedt. Het chassis kreeg monotube-schokdempers die meer rijcomfort beloven zonder in te leveren op dynamiek, en remcomponenten afgeleid van de GT-R moeten hoge prestaties veilig tot stilstand brengen.

De prijs wordt globaal rond €65.000 genoemd (schatting op basis van Amerikaanse inschatting). De Nismo-manuele Z komt deze zomer eerst op de Japanse markt; andere regio’s volgen tegen het einde van het jaar. Voor liefhebbers betekent dit model een laatste kans op een krachtige, achterwielaangedreven Z met handgeschakelde beleving — een bewuste keuze van Nissan om tegemoet te komen aan vraag van rijfanaten in een steeds elektrischer wordende autowereld.