2026 Jeep Gladiator Shadow Ops: De eerste vrachtwagen met een af fabriek gemonteerde lier, klaar voor de apocalyps of een schoolreisje.
In dit artikel:
Jeep introduceert voor 2026 de Gladiator Shadow Ops: een op Rubicon-basis gebouwde middelgrote pick-up die als eerste in zijn klasse af fabriek wordt geleverd met een echte Warn-lier in een stalen voorbumper. Waar veel concurrenten (denk Toyota Tacoma, Ford Ranger) het moeten doen met plastic accessoires of achteraf gemonteerde oplossingen, levert Jeep een geïntegreerd, door de fabriek getest en keurig weggewerkt sleepmechanisme inclusief bijpassende stalen achterbumper — minder gedoe met garantie, bevestiging en botsveiligheid.
Achter het robuuste uiterlijk zit de bekende 3,6-liter Pentastar V6 met 213 kW (285 pk) en 353 Nm, gekoppeld aan een 8-traps automaat. Prestaties zijn praktisch: 0–100 km/u in circa 8,5 seconden en een begrensde topsnelheid rond 156 km/u. Brandstofgebruik ligt bij rustig rijden rond 13–14 l/100 km — geen zuinigheidswonder, wél passend bij het doel van de auto. Interieur en uitrusting zijn functioneel: all-weather vloermatten, weinig tierlantijntjes op het dashboard en geen overbodige snufjes; alles gericht op gebruik buiten en eenvoudig onderhoud.
De styling is brutaal: satijnzwarte grille, speciale decals en deels in carrosseriekleur gespoten spatbordverbreders, plus het driedelige Freedom Top-dak. Het Shadow Ops-pakket kost ongeveer $4.995 bovenop de Rubicon, wat de Amerikaanse prijs op zo’n $56.995 brengt — in Europa en na belastingen komt dat vermoedelijk rond de €100.000 uit.
Historisch is de Gladiator een terugkeer naar een segment waar Jeep al sinds de jaren ’60 actief in is, maar deze uitvoering richt zich expliciet op weekendavonturiers en offroad-enthousiastelingen die wél waarde hechten aan echte, fabriekstestsupport en nuttige uitrusting. De lier is meer dan show; hij biedt echte recovery-capaciteit en voorkomt veel van de nadelen van aftermarket-montage. Kortom: een brutale, praktische en doordachte pick-up voor wie avontuur óók wil combineren met degelijkheid.